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         北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司(以下簡稱北自所)創(chuàng)建于1954年，是原機械工業(yè)部直屬的綜合性科研機構(gòu)，1999年轉(zhuǎn)制為中央直屬大型科技企業(yè)，現(xiàn)隸屬于國資委監(jiān)管的中國機械科學研究總院集團有限公司。
        北自所總部和研發(fā)基地設在北京，占地面積12萬平方米，生產(chǎn)基地建在常州，占地面積6萬平方米�，F(xiàn)有員工近1400人，其中工程技術(shù)人員900余人。擁有九個研究開發(fā)事業(yè)部、四個控股公司以及“制造業(yè)自動化國家工程研究中心”、“智能化系統(tǒng)集成應用體驗驗證中心”等5個國家級研發(fā)機構(gòu)；依托有“國際仿生學標準化技術(shù)委員會”、“全國機器人標準化技術(shù)委員會”、“全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術(shù)委員會”等13個國際、全國性行業(yè)組織；是國家批準的“控制理論與控制工程、計算機應用技術(shù)”兩個專業(yè)的碩士學位授予點，已培養(yǎng)碩士研究生近300人；并編輯發(fā)行兩本中文核心期刊《制造業(yè)自動化》和《液壓與氣動》。
        自成立以來，北自所承擔了多項國家攻關(guān)任務，完成制定300余項國家標準，取得科研成果600余項，為國家重大工程和企業(yè)的技術(shù)進步做出了卓越的貢獻，成功研制了我國第一臺液壓伺服噴漆機器人、我國第一座自動化立體倉庫、我國第一臺高能電子直線加速器、我國第一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的MRPII軟件、我國首創(chuàng)的MIC系列可編程序控制器等高新產(chǎn)品。先后承接了三峽水利電站閘門啟閉機電氣控制系統(tǒng)項目，中車長江車輛系列ERP項目，濰柴動力發(fā)動機柔性數(shù)字化車間項目，西電集團西開裝配智能制造數(shù)字化車間項目，珠海銀隆模組組裝及Pack線項目，安徽合力叉車自動化搬運、焊接和涂裝生產(chǎn)線項目，平煤神馬集團2.5萬噸BOPA薄膜項目，五糧液集團智慧物流系統(tǒng)工程項目等數(shù)百項重大工程，為我國裝備制造業(yè)自動化技術(shù)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。