汽封汽激力是誘發(fā)大型汽輪機組汽流激振的關鍵因素，本試驗臺的建立目的在于通過試驗驗證氣封流動數(shù)學模型和在各種密封迷宮氣封形狀、蒸汽動力參數(shù)條件下計算得到的汽激力頻譜的正確性，將所驗證的計算程序用于實際產(chǎn)品的設計之中，并能確定機組在實際運行中產(chǎn)生汽流激振時的工作狀態(tài)，采用相應手段來避免汽流激振的產(chǎn)生，提出有效解決方案。
CUT-2汽流激振試驗臺的轉(zhuǎn)子被加工成有氣封，氣缸內(nèi)裝有可安裝氣封的套筒，套筒與轉(zhuǎn)子上的氣封共同組成迷宮式氣封，在氣缸中部開有進氣口，經(jīng)氣路裝置向氣缸內(nèi)注入高壓氣體，信號測量裝置包括多組傳感器，分別安裝在氣缸進氣口、氣缸出口處、氣缸內(nèi)的靜子氣封齒上、軸承支架、驅(qū)動電機端軸承支架上，傳感器信號經(jīng)導線連接多通道數(shù)據(jù)采集儀。本試驗臺可以實現(xiàn)汽流激振現(xiàn)象的模擬與復現(xiàn)，并可以測試、分析不同氣封結構引起的轉(zhuǎn)子振動變化。
CUT-2試驗臺可以開展梳齒、蜂窩、刷式等不同密封試驗，密封更換方便。具有進汽預旋調(diào)整、激振器激振、耐磨和泄漏性試驗等功能，可為我國開展*密封技術研究提供良好試驗裝置。
