一季度,我國軟件業(yè)務(wù)收入31479億元,同比增長10.6%
一季度,軟件產(chǎn)品收入7536億元,同比增長9.[詳情]新能源充電樁電纜的發(fā)展前景
*近日印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出6個方面25條具體政策措施,部署進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用,緩解能源和環(huán)境壓力,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2013年,中國汽車產(chǎn)銷量雙破2000萬輛。巨大的潛在市場對新能源汽車有強(qiáng)勁的吸引力。多位專家指出,電動汽車的發(fā)展符合未來的技術(shù)發(fā)展方向,充電設(shè)施將與高速公路、水電網(wǎng)絡(luò)一樣,成為基本的民生保障工程。
電纜業(yè)內(nèi)市場分析人士認(rèn)為,國家這一新政將撬動新能源汽車充電樁電纜市場*萎靡不振的局面,將顯現(xiàn)光明的市場前景。廣東東莞市有家電纜公司老板說,設(shè)備安裝好幾年了,因沒有充電樁電纜訂單,設(shè)備一直閑置著,希望能看到市場前景好起來。
北京市2013年調(diào)查顯示,有近四成消費(fèi)者因安裝不了充電樁而放棄購買電動汽車;在zui終購車的車主中,僅有20%的車主在小區(qū)內(nèi)安裝了充電樁。北京市近期提出,在2014年內(nèi)將建1000個公用快速充電樁。
中國政府本月出臺了新能源汽車新政,將產(chǎn)生多方面重大影響。分析人士指出,影響將涉及汽車行業(yè)、電池產(chǎn)業(yè)、電力行業(yè)、基建行業(yè),以及社會生活等多個方面,此外還將惠及外資品牌新能源汽車。
*近日印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出6個方面25條具體政策措施,部署進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用,緩解能源和環(huán)境壓力,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
新能源汽車是中國"十二五"(2011-2015年)確定的國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,也是世界汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
根據(jù)2012年7月*印發(fā)的有關(guān)規(guī)劃,新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車,混合動力車被劃入了節(jié)能車范圍。規(guī)劃還提出了到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛的目標(biāo)。
*營銷部副主任沈建新表示,政府部門的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺后,還將形成配套的充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。分析人士認(rèn)為,中國未來或明確充電設(shè)施建設(shè)的財(cái)政補(bǔ)貼細(xì)則,出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具體獎勵辦法和標(biāo)準(zhǔn),并制定統(tǒng)一的充電價格和充電服務(wù)費(fèi)指導(dǎo)意見,建立充電設(shè)施投資運(yùn)營回報機(jī)制,以撬動社會資本參與。
7月13日公布《*及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》,明確了*和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車"新能源化"的時間表和路線圖,指出:到2016年,*國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的*和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。