冬季到來，很多用戶反映行駛的新能源汽車，沒有其他季節(jié)行駛的路程遠(yuǎn)了，這是為什么呢？接下來上海寶試檢測設(shè)備有限公司會(huì)大家分享一下這方面知識(shí)：
電池容量以溫度25℃為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1℃，電池容量下降1%。冬天電池在低溫環(huán)境下，電池循環(huán)能力比較低，電解液黏度增大，化學(xué)反應(yīng)阻力增加，充電時(shí)間可能縮短（在5℃以下充電70%）.充電量60%--70%，放電量50%--60%不等，行駛里程減少（跑不遠(yuǎn)）。冬天行駛里程計(jì)算（充電70%乘以放電量60%約等于42%夏天行駛里
之所以說：產(chǎn)品做可靠性試驗(yàn)濕很重要的！
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