【儀表網(wǎng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】由中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院牽頭，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院 、北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院 、福建省計(jì)量科學(xué)研究院等單位參與共同起草制定《 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程征求意見(jiàn)稿現(xiàn)開(kāi)始征求意見(jiàn)，請(qǐng)各位委員和專家提出寶貴意見(jiàn)，提交起草單位或委員會(huì)秘書(shū)處。
 

　　機(jī)車速度表是用于測(cè)量列車速度的一種專用計(jì)量器具，機(jī)車速度表指示器安裝于機(jī)車或動(dòng)車組的司機(jī)操縱臺(tái)上，與其配套的傳感器安裝于車輪軸端來(lái)測(cè)量機(jī)車行駛速度，通過(guò)指示器顯示機(jī)車實(shí)時(shí)行駛速度值。傳統(tǒng)機(jī)車速度表檢定需將機(jī)車速度表拆卸送至實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件下使用機(jī)車速度表校驗(yàn)臺(tái)對(duì)其進(jìn)行檢定。傳統(tǒng)機(jī)車速度表檢定方法不僅費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和影響列車正常運(yùn)營(yíng)，并且在實(shí)驗(yàn)室檢定環(huán)境條件與實(shí)際復(fù)雜工作環(huán)境下相差甚遠(yuǎn)，造成實(shí)驗(yàn)室檢定合格的傳統(tǒng)機(jī)車速度表在實(shí)際工作中仍會(huì)出現(xiàn)異常情況。為此，軌道交通計(jì)量認(rèn)證領(lǐng)域近年來(lái)開(kāi)始使用車載單/雙波束雷達(dá)多普勒測(cè)速儀等現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)速度儀對(duì)機(jī)車速度表進(jìn)行原位校準(zhǔn)。然而，同樣因缺少相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)速度儀國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范而無(wú)法溯源，從而限制了機(jī)車速度表原位校準(zhǔn)方法的推廣應(yīng)用。
 

　　JJF 1002—2010《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》、JJF 1001—2011《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》和JJF1059.1—2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》共同構(gòu)成支撐本規(guī)程制定工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范。
 

　　依據(jù)JJF 1002—2010《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則》，本規(guī)程在組織架構(gòu)上包括：引言；范圍；引用文件；術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位；概述；計(jì)量性能要求；通用技術(shù)要求；計(jì)量器具控制以及附錄等內(nèi)容。
 

　　通用技術(shù)要求：
 

　　1.外觀要求
 

　　1.1 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀應(yīng)配有注明工作原理和安裝要求等的使用說(shuō)明書(shū)及全部必備附件，應(yīng)有清晰銘牌，銘牌中應(yīng)至少標(biāo)明：儀器名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠家、出廠編號(hào)、生產(chǎn)日期、工作原理、測(cè)量范圍和出廠時(shí)的準(zhǔn)確度等級(jí)，且不可擦除。
 

　　1.2 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀外形結(jié)構(gòu)應(yīng)完好，各緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)，無(wú)影響正常工作的機(jī)械損傷。其開(kāi)關(guān)、按鍵或觸摸屏等操作靈活可靠，標(biāo)志清晰明確。
 

　　1.3 基于 NOC、單/雙光束 LDV、單/雙波束 RDV 的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀應(yīng)在銘牌或外殼顯著位置處標(biāo)注出安裝位置高度范圍�；� GNSS-RDV 的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀應(yīng)在銘牌或外殼顯著位置處注明滿足高精度測(cè)速所需接收到的最少衛(wèi)星數(shù)量。
 

　　2.功能要求
 

　　2.1 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀接通電源后，按照使用說(shuō)明書(shū)操作，各項(xiàng)功能應(yīng)正常且能進(jìn)入到正常的測(cè)量模式。
 

　　2.2 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀應(yīng)包含獨(dú)立外部顯示屏，能夠?qū)崟r(shí)顯示速度測(cè)量值，顯示屏字跡清晰、亮度均勻、無(wú)缺筆畫(huà)等影響讀數(shù)的缺陷。
 

　　2.3 基于 GNSS-RDV 的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀應(yīng)能夠?qū)崟r(shí)顯示已接收到的衛(wèi)星數(shù)量。當(dāng)接收到的衛(wèi)星數(shù)量低于 6.1.3 中規(guī)定的最少衛(wèi)星數(shù)量時(shí)，基于 GNSS-RDV 的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀應(yīng)立即停止測(cè)量并通過(guò)顯著方式通知使用人員。
 

　　2.4 使用人員應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝和使用，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的速度測(cè)量值不能由使用人員通過(guò)更改修正系數(shù)或修正因子等方式進(jìn)行修改。當(dāng)使用人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的速度測(cè)量結(jié)果存在質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)立即停止使用并及時(shí)送檢。
 

　　檢定設(shè)備：
 

　　檢定現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的設(shè)備見(jiàn)表 2。
 

        檢定結(jié)果的處理：

 

　　經(jīng)檢定符合本規(guī)程要求的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀出具檢定證書(shū)，檢定證書(shū)中應(yīng)注明其準(zhǔn)確度等級(jí)，檢定證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式見(jiàn)附錄 B；經(jīng)檢定不符合本規(guī)程要求的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀出具檢定結(jié)果通知書(shū)，并注明不合格項(xiàng)目，檢定結(jié)果通知書(shū)內(nèi)頁(yè)格式見(jiàn)附錄 C。
 

　　檢定周期：
 

　　現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的檢定周期一般不超過(guò)1年。
 

　　本規(guī)程為首次發(fā)布。本規(guī)程適用于道路交通中的機(jī)動(dòng)車車載現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀和軌道交通中的機(jī)車車載現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。(更多詳情請(qǐng)見(jiàn)附件)