【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報(bào)道】在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，DeepSeek的崛起為行業(yè)帶來了革命性的變革。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出新的發(fā)展格局：純電動(dòng)汽車銷量達(dá)771.9萬輛，占比60%，較2023年下降10.4個(gè)百分點(diǎn)；插電式混合動(dòng)力汽車(含增程)銷量514.1萬輛，占比提升至40%。這一結(jié)構(gòu)性變化預(yù)示著新能源汽車市場(chǎng)正朝著多元化、智能化方向加速演進(jìn)。
 

　　中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽明高在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上指出："2024年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)突破1500萬輛，其中純電市場(chǎng)份額將降至50%左右，插混提升至約40%，增程式電動(dòng)車穩(wěn)定在10%左右。"展望未來，2025年新能源汽車銷量有望達(dá)到1600萬輛，隨后進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2030年保有量將達(dá)到1億至1.6億輛。
 

　　在這一產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，DeepSeek的深度融入為新能源汽車智能化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。2月25日，特斯拉宣布在中國(guó)推出城市道路自動(dòng)輔助駕駛功能，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。然而，得益于DeepSeek的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已建立起顯著優(yōu)勢(shì)。目前，已有約20家汽車公司在智能座艙和AI運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域與DeepSeek展開深度合作，充分展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)人工智能技術(shù)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
 

　　DeepSeek通過創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計(jì)和算法優(yōu)化，在降低內(nèi)存占用和計(jì)算開銷方面取得突破性進(jìn)展，顯著提升了算力利用效率。這一技術(shù)突破不僅打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，更為我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展開辟了新路徑。
 

　　歐陽明高院士強(qiáng)調(diào)："DeepSeek通過無需人力干預(yù)的純強(qiáng)化學(xué)習(xí)獲取推理能力，大幅降低使用過程中算力資源的消耗，其接入同時(shí)也有利于國(guó)產(chǎn)芯片推廣，“從必須采用先進(jìn)制程的GPU走向成熟制程適用"
 

　　DeepSeek的影響已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出智能駕駛范疇，正在重塑整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在研發(fā)環(huán)節(jié)，DeepSeek助力電池電解液和電池管理系統(tǒng)的開發(fā)；在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，推動(dòng)智能制造升級(jí)；在售后服務(wù)方面，賦能智能維保系統(tǒng)。這種全方位的技術(shù)賦能，正在加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型。
 

　　展望未來，DeepSeek與新能源汽車的深度融合將持續(xù)深化。在技術(shù)層面，其將推動(dòng)自動(dòng)駕駛算法優(yōu)化和算力效率提升；在產(chǎn)業(yè)層面，將促進(jìn)新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展；在市場(chǎng)層面，將催生新的商業(yè)模式和服務(wù)生態(tài)。隨著DeepSeek技術(shù)的不斷演進(jìn)，新能源汽車將不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是進(jìn)化為智能移動(dòng)終端，為用戶提供更安全、更高效、更個(gè)性化的出行體驗(yàn)。
 

　　這場(chǎng)由DeepSeek引領(lǐng)的新能源汽車革命，不僅將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，更將推動(dòng)整個(gè)交通出行體系向智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，為人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。