【儀表儀表網(wǎng) 儀表研發(fā)】3月7日，廣東深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)建成并投入業(yè)務(wù)運(yùn)行，是深圳市氣象事業(yè)發(fā)展重要的里程碑，對(duì)深圳實(shí)現(xiàn)氣象現(xiàn)代化具有重要意義，在提升氣象預(yù)警預(yù)報(bào)和氣象服務(wù)水平同時(shí)，也為深圳市防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急保障和政府決策提供有力的技術(shù)支持。
 

 

　　2013年《深圳市公共安全白皮書》發(fā)布，明確要求建立深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)。為落實(shí)《深圳市公共安全白皮書》任務(wù)，在深圳市委市政府和相關(guān)部門大力支持下，深圳市氣象局于2014年初開始啟動(dòng)項(xiàng)目選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、論證等工作，在歷經(jīng)雷達(dá)站選址、建設(shè)用地申請(qǐng)、雷達(dá)站設(shè)計(jì)、雷達(dá)頻率申請(qǐng)、電磁環(huán)境測(cè)試、航空凈空限高測(cè)試、雷達(dá)站遷站申請(qǐng)、探測(cè)環(huán)境申報(bào)等一系列前期工作后，2016年11月16日市委市政府、中國(guó)氣象局、廣東省氣象局主要領(lǐng)導(dǎo)共同宣布深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)項(xiàng)目正式開工建設(shè)。目前項(xiàng)目基建部分正由深圳市建筑工務(wù)署組織管理實(shí)施，建設(shè)工期為兩年，基建部分在進(jìn)行后的收尾工作；雷達(dá)設(shè)備正由中國(guó)氣象局北京敏視達(dá)雷達(dá)有限公司生產(chǎn)、安裝、調(diào)試，在3月7日投入正式運(yùn)行。
 

　　深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)項(xiàng)目設(shè)計(jì)概念為一輪月，三片云，其中三個(gè)開闊的景觀平臺(tái)，遠(yuǎn)處看去仿佛漂浮在山間的三片云，雷達(dá)塔及必要建筑元素造型宛如懸在林梢的一輪明月。在建設(shè)過程中，我們始終堅(jiān)持共建、共享、共用的原則，在寶安區(qū)政府、寶安廣電集團(tuán)、深圳機(jī)場(chǎng)等單位的大力支持和配合下，雷達(dá)站的交通、供電、供水、通信以及數(shù)據(jù)共享等方面的建設(shè)工作順利開展，有力保障了項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量。
 

　　深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)站址位于深圳市寶安區(qū)鳳凰山南麓的求雨壇，距離珠江口約6千米，是監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰雹等災(zāi)害性天氣的重要觀測(cè)基地，成為深圳市監(jiān)測(cè)災(zāi)害性天氣的“新天眼”。
 

　　深圳新一代雙偏振雷達(dá)是國(guó)內(nèi)首部探測(cè)分辨率達(dá)到125米的氣象雷達(dá)，從由中國(guó)氣象局大氣探測(cè)數(shù)據(jù)中心組織開展的雷達(dá)設(shè)備出廠測(cè)試以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果來看，該雷達(dá)各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的雙偏振雷達(dá)，該雷達(dá)建成投入使用后將有效提升深圳強(qiáng)天氣監(jiān)測(cè)能力和精度，探測(cè)分辨率從原來單偏振雷達(dá)1公里提高到125米，將有效識(shí)別降雨粒子相態(tài)和大小，不僅能更估測(cè)降雨量，而且能區(qū)分降水類型。
 

　　該雷達(dá)在國(guó)內(nèi)創(chuàng)新采用了雙路通道技術(shù)，既能滿足國(guó)內(nèi)泛華南區(qū)域天氣雷達(dá)全國(guó)組網(wǎng)，組網(wǎng)后將天氣雷達(dá)探測(cè)范圍向北延伸近2000公里；又滿足深港澳三地天氣雷達(dá)組網(wǎng)要求，實(shí)現(xiàn)內(nèi)地國(guó)產(chǎn)雷達(dá)與進(jìn)口雷達(dá)組網(wǎng)拼圖，為開展粵港澳大灣區(qū)臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)對(duì)流等災(zāi)害性天氣的精細(xì)化監(jiān)測(cè)提供基礎(chǔ)支撐。
 

　　(原文標(biāo)題：深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)建成并投入業(yè)務(wù)運(yùn)行)