中國電機(jī)工程學(xué)會于2006年7月2日在北京組織召開了“鍋爐汽包水位測量新技術(shù)研究與應(yīng)用”項目技術(shù)鑒定會。鑒定委員會聽取了有關(guān)單位所作的研究報告、技術(shù)報告、測試報告、用戶報告以及查新報告后，經(jīng)認(rèn)真討論，形成以下鑒定意見：  

    1.提交的技術(shù)資料詳實、完整，符合技術(shù)鑒定的要求。  

    2.本項目研究開發(fā)的“鍋爐汽包水位測量新技術(shù)”包括：汽包水位內(nèi)置電極傳感器、汽包水位內(nèi)裝平衡容器、汽包水位高精度取樣電極傳感器、汽包水位低偏差云母水位計、汽包水位大量限全工況高精度電極傳感器、汽包水位全量程單室平衡容器以及汽包與測量裝置之間多測孔接管技術(shù)，覆蓋差壓式、電極式和云母式三種測量原理，不同原理表計間測量示值偏差在30Mm范圍內(nèi)，可滿足正常運(yùn)行以及特殊情況下大量限的測量需要。  

    3.“汽包水位高精度電極傳感器”采用籠式內(nèi)加熱器和冷凝水置換測量筒內(nèi)爐水，以及柔性自密封電極組件技術(shù)，比傳統(tǒng)電極式傳感器具有更高的測量精度和可靠性。  

    4. 采用內(nèi)置電極傳感器直接測量汽包水位，解決了汽包水欠飽和產(chǎn)生的誤差；采用不銹鋼鎧裝在電纜芯與不銹鋼之間填充絕緣材料、不銹鋼脹環(huán)軟化處理等兩道密封和后備高壓堵漏膠帶壓堵漏措施，保證了應(yīng)用的可靠性，可以用于汽包水位測量的標(biāo)定。  

     5.汽包與測量裝置之間多測孔接管技術(shù)，無需在汽包上增加開孔而增多獨立取樣孔，為鍋爐汽包水位測量系統(tǒng)合理配置提供了基礎(chǔ)。  

    6.該項目提出的汽包水位測量系統(tǒng)優(yōu)化配置方案，可為今后修訂相關(guān)規(guī)程提供參考。  

    7.經(jīng)現(xiàn)場測試和應(yīng)用實踐表明，該項技術(shù)測量精度高，安全可靠，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。  

    8．經(jīng)查新檢索，該項目關(guān)鍵技術(shù)國外未見相關(guān)報道。  

    綜上所述，鑒定委員會一致認(rèn)為該項目總體技術(shù)處于國內(nèi)水平，同意通過鑒定。 

    建議在推廣應(yīng)用中進(jìn)一步完善和實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。