一、不同濃度降塵濕潤劑的降塵效果
1、迎風(fēng)割煤時降塵效果
在試驗期間，首先用A ZF一2型粉塵采樣器測試迎風(fēng)條件下司機(jī)位置處的原始粉塵濃度和采用高壓噴霧條件下(42．5L／r a i n)的粉塵濃度；然后分別在濕潤劑濃度為6％o、7‰、8％。、9％。、10‰、12％。、14％。、16％。和18‰的情況下，測試迎風(fēng)條件下司機(jī)位置處和司機(jī)位置下風(fēng)側(cè)10～15m處的粉塵濃度。降塵效果見表1。從表1可以看出，迎風(fēng)條件下司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10～15m處的降塵效率隨濕潤劑濃度的增加而增大，即司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10—15m處原始粉塵濃度均值分別為1597．5m m和2632m~m；采用高壓噴霧(42．5L／r a in)后司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10—15m處的粉塵濃度均值分別為1049m~m和905m~m，降塵效率分別為31．5％和65．6％；采用濕潤劑高壓噴霧(42．5~m i n)后，濕潤劑濃度為6‰～18％o時司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10～15m處的粉塵濃度均值分別為745．8～455m~m和824～450m~m，降塵效率分別為53．3％一71．5％和68．7％～82．9％，相對高壓噴霧其降塵效率分別提高21．8％一40％和3．1％一17．3％。
 
 
 



 
 
2、順風(fēng)割煤時降塵效果
在試驗期間，首先用A ZF一2型粉塵采樣器測試順風(fēng)割煤條件下，司機(jī)位置處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10～15m處的原始粉塵濃度，采用高壓噴霧條件下(42．5~m in)的粉塵濃度；然后分別在濕潤劑濃度為6％o、7％o、8％o、9％o、10％。、12％e、14％e、16％o和18％。情況下，測試順風(fēng)條件下司機(jī)位置處和司機(jī)位置下風(fēng)側(cè)10～15處的粉塵濃度，降塵效果見表2。從表2可以看出，順風(fēng)條件下司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效率隨濕潤劑濃度的增加而增大，即司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10～15m處原始粉塵濃度均值分別為5242m~m和2599m~m；采用高壓噴霧(42．5L／r a i n)后司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10～15m處的粉塵均值分別濃度為2634．2m m和1532．1m m，降塵效率分別為49．7％和4 1％；采用濕潤劑高壓噴霧(42．5L／r a in)后，濕潤劑濃度為6％o～18％。時司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10—15m處的粉塵濃度粉塵濃度均值分別為1458．1～481．3m m和1450．7—607m~m，降塵效率分別為72．2％～90．8％和42．2％一76．6％，相對高壓噴霧其降塵效率分別提高22．5％～43．1％和3．2％～35．6％
 


 
 
二、不同噴霧流量條件下的降塵效果
1、順風(fēng)割煤時降塵效率
試驗期間對濕潤劑在不同噴霧流量條件下順風(fēng)割煤時的降塵效果進(jìn)行了現(xiàn)場測試，即噴霧流量分別為55L／r a i n和67~m i n及濕潤劑濃度分別為2‰、4‰、6％o、8％o、10％o時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效果如圖2、圖3所示。從圖2、圖3可以看出，順風(fēng)條件下司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效率隨噴霧流量和濕潤劑濃度增加而增加，但隨著濕潤劑濃度增加到一定程度后，降塵效率增加會趨于平緩，此時噴霧流量對降塵效率的增加影響較小。即當(dāng)濕潤劑濃度為2％o時，噴霧流量為67L／r a in時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10～15m處的降塵效率分別為64．7％和50．1％，噴霧流量為55~m i n時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10～15m處的降塵效率分別為56．2％和45．1％；濕潤劑濃度在2％o一10％o時，噴霧流量為67L／r a in時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10～15m處的降塵效率分別為64．7％～84．2％和50．1％～72．8％，噴霧流量為55~m i n時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效率分別為56．2％～83．7％和45．1％6 8．5％。
 
 


 
 
2、迎風(fēng)割煤時降塵效率
試驗期間對濕潤劑在不同噴霧流量條件下迎風(fēng)割煤時的降塵效果進(jìn)行了現(xiàn)場測試，即噴霧流量分別為55L／m in和67L／r a i n及濕潤劑濃度分別為2％c、4‰、6％c、8％。、lOC／~時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效果如圖4、圖5所示。
 


 
 
從圖4和圖5可以看出，迎風(fēng)條件下司機(jī)處和司機(jī)回風(fēng)側(cè)10～15m處的降塵效率隨噴霧流量和濕潤劑濃度增加而增加，但隨著濕潤劑濃度增加到一定程度后，降塵效率增加會趨于平緩，此時噴霧流量對降塵效率的增加影響較小。即當(dāng)濕潤劑濃度為2％0時，噴霧流量為67L／m in時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10～15m處的降塵效率分別為33．6％和43．2％，噴霧流量為55L／m in時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10—
 


 
 
15m處的降塵效率分別為34．7％和48．3％；濕潤劑濃度在2％c～10％。時，噴霧流量為67L／m i n時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效率分別為34．7％～68．9％和48．3％～78．2％，噴霧流量為55I M m i n時司機(jī)處和司機(jī)下風(fēng)側(cè)10—15m處的降塵效率分別為33．6％一68．9％和48．3％～78．2％。