在线观看做爰免费视频,国内精品久久久久久久小说,欧美乱妇无码毛片斯巴达三百勇士

當(dāng)前位置：深圳滄正傳感儀器有限公司>>技術(shù)文章

高溫熔體壓力傳感器安裝使用注意事項(xiàng)2022/03/21: 在擠出生產(chǎn)線上裝配的高溫熔體壓力傳感器可以是僅測(cè)量一個(gè)點(diǎn)壓力的單個(gè)高溫熔體壓力傳感器，也可以是一系列用以測(cè)量整個(gè)生產(chǎn)線的傳感器。高溫熔體壓力傳感器與數(shù)據(jù)記錄儀、聲音報(bào)警裝置相連，利用加制系統(tǒng)可以調(diào)整擠出機(jī)的加工參數(shù)。同時(shí)，高溫熔體壓力傳感器也是非常靈敏的元件，如果得不到正確的安裝和維護(hù)，就非常容易損壞。以下介紹一些高溫熔體壓力傳感器安裝使用注意事項(xiàng)，以確保高溫熔體壓力傳感器測(cè)量精度和使用壽命。1、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢卯?dāng)高溫熔體壓力傳感器的安裝位置太靠近生產(chǎn)線的上游時(shí)，未熔融的物料可能會(huì)磨損傳感器的頂部

滄正壓力傳感器與壓力變送器2022/03/14: 滄正壓力傳感器分類：1、測(cè)力傳感器，用于測(cè)量機(jī)械壓力。2、壓力變送器，用于測(cè)量液體、氣體等流體類壓力。滄正壓力傳感器（測(cè)力傳感器）工作原理：應(yīng)變式壓力傳感器又名電阻應(yīng)變片壓力傳感器，利用彈性敏感元件和應(yīng)變計(jì)，將被測(cè)壓力轉(zhuǎn)換為壓力傳感器的過(guò)程。壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常見(jiàn)的傳感器，廣泛的應(yīng)用于各種工業(yè)自控中。滄正壓力傳感器采用應(yīng)變式原理，主要由電阻應(yīng)變片、彈性元件、測(cè)量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應(yīng)變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時(shí)，其上的應(yīng)變片隨之變形，并導(dǎo)致電阻改變。測(cè)量電路測(cè)出應(yīng)變片電阻

如何選擇壓力傳感器2022/03/14: 選擇壓力傳感器首先要確定測(cè)的是什么壓力，壓力傳感器分為測(cè)機(jī)械壓力和氣壓（液壓），機(jī)械壓力單位通常為N、KN、KGf等，氣壓液壓?jiǎn)挝煌ǔ镵Pa、MPa、PSI等。本文講述的是機(jī)械壓力的選擇。1、對(duì)于機(jī)械壓力，首先要考慮是測(cè)壓力還是測(cè)拉力，如只測(cè)壓力，選擇壓式測(cè)力傳感器即可，如需測(cè)拉力則需要選擇拉壓力傳感器。另外如需要聯(lián)接工裝或者壓頭，也選擇拉壓力傳感器以方便工裝清零。筆者曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一個(gè)案例，客戶選的是壓式測(cè)力傳感器，壓力傳感器往下壓，首先壓到工裝，然后繼續(xù)往下壓，一直壓到產(chǎn)品。這樣，壓力傳感器首先

電磁壓力傳感器分類與原理2022/03/14: 利用電磁原理的傳感器統(tǒng)稱為電磁壓力傳感器，主要包括霍爾壓力傳感器、電感壓力傳感器、電渦流壓力傳感等。1、霍爾壓力傳感器霍爾壓力傳感器是基于某些半導(dǎo)體材料的霍爾效應(yīng)制成的。霍爾效應(yīng)是指當(dāng)固體導(dǎo)體放置在一個(gè)磁場(chǎng)內(nèi)，且有電流通過(guò)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)的電荷載子受到洛倫茲力而偏向一邊，繼而產(chǎn)生電壓（霍爾電壓）的現(xiàn)象。電壓所引致的電場(chǎng)力會(huì)平衡洛倫茲力。通過(guò)霍爾電壓的極性，可證實(shí)導(dǎo)體內(nèi)部的電流是由帶有負(fù)電荷的粒子（自由電子）之運(yùn)動(dòng)所造成。在導(dǎo)體上外加與電流方向垂直的磁場(chǎng)，會(huì)使得導(dǎo)線中的電子受到洛倫茲力而聚集，從而在電子

多維力傳感器的應(yīng)用2022/03/14: 測(cè)力傳感器在工業(yè)設(shè)備上是比較常見(jiàn)的一種傳感器，多維力傳感器（多軸測(cè)力傳感器）是測(cè)力傳感器發(fā)展的延升，多維力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域有了廣泛的應(yīng)用，特別是機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用更甚。說(shuō)起多維力傳感器，知道的人并不多。不過(guò)，很多人都在電視里看到過(guò)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，通過(guò)碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來(lái)評(píng)判汽車的安全性能?？梢赃@么說(shuō)，沒(méi)有了多維力傳感器，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模特，而不能真正發(fā)揮作用。汽車安全碰撞試驗(yàn)的模擬人身上會(huì)裝有測(cè)力傳感器。在汽車安全實(shí)驗(yàn)室里，通常汽車廠家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn)，讓模擬人坐在汽車?yán)?，有?

車輛中的MEMS壓力傳感器對(duì)比2022/03/13: MEMS壓力傳感器是開(kāi)發(fā)的MEMS器件之一，現(xiàn)在與慣性傳感器（加速度計(jì)和陀螺儀）、麥克風(fēng)及RFMEMS傳感器共享這一領(lǐng)域。2020年，MEMS壓力傳感器收入占115億美元MEMS市場(chǎng)總額近15%。如今，MEMS壓力傳感器被用于消費(fèi)類設(shè)備（智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備）、工業(yè)系統(tǒng)（HVAC、過(guò)程控制和運(yùn)輸）、醫(yī)療設(shè)備（血壓監(jiān)測(cè)器和呼吸設(shè)備）、航空航天和國(guó)防（用于高度和數(shù)據(jù)）以及汽車應(yīng)用。汽車一直是主要市場(chǎng)，主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)都在使用，如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、制動(dòng)助力器和側(cè)氣囊及HVAC和汽車座椅中，以提高乘客舒適

MEMS壓力傳感器工作原理2022/03/13: MEMS壓力傳感器工作原理目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機(jī)械電子傳感器。硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測(cè)量電路的，具有較高的測(cè)量精度、較低的功耗和極低的成本。惠斯頓電橋的壓阻式傳感器，如無(wú)壓力變化，其輸出為零，幾乎不耗電。MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應(yīng)力杯硅薄膜內(nèi)壁，采用MEMS技術(shù)直接將四個(gè)高精密半導(dǎo)體應(yīng)變片刻制在其表面應(yīng)力處，組成惠斯頓測(cè)量電橋，作為力電變換測(cè)量電路，將壓力這

什么是智能壓力變送器2022/03/13: 什么是智能壓力變送器？智能壓力變送器除具有普通壓力變送器的功能之外，還具有如下功能。組態(tài)功能使得使用更加靈活方便?？梢越M態(tài)線性化、更換工程單位、增加阻尼(濾波)、程序調(diào)零調(diào)量程等功能。設(shè)有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)調(diào)量程按鈕。加人起始?jí)毫髮⒆詣?dòng)調(diào)零鈕按下5s,就可實(shí)現(xiàn)調(diào)零，加人滿量程壓力后按下自動(dòng)調(diào)量程鈕5秒鐘就可實(shí)現(xiàn)調(diào)量程。為了調(diào)校組態(tài)方便，配有遙控接口。該接口可以掛在變送器(兩線制)的兩根信號(hào)線上(不分極性)，利用鍵控相移技術(shù)(一種信號(hào)調(diào)制方法)將高頻信號(hào)疊加到4-20mA信號(hào)上，從而實(shí)現(xiàn)與變送器的通

流量傳感器如何標(biāo)定2022/03/13: 保證制造業(yè)*檢測(cè)及檢測(cè)結(jié)果的可靠性，許多過(guò)程都需要液體或氣體介質(zhì)的流入和流出量保持一致。在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，除了壓力傳感器和溫度，流量的測(cè)量也是非常重要的。根據(jù)對(duì)流量進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控或限值監(jiān)控的要求，流量傳感器的輸出信號(hào)可以選擇為對(duì)應(yīng)當(dāng)前流速的模擬量或開(kāi)關(guān)量。每一種應(yīng)用對(duì)于流量傳感器都有特殊的要求壓力傳感器。為了確定流量傳感器的精度需要對(duì)流量傳感器進(jìn)行標(biāo)定，因?yàn)榱髁總鞲衅鞯木炔粌H與自身有關(guān)，還與流體性質(zhì)有關(guān)，比如粘度、密度、層流等，此外傳感器的安裝位置也很重要。流量傳感器的標(biāo)定不僅僅是新研制的，還

差壓變送器的設(shè)計(jì)原理2022/03/13: 差壓變送器是測(cè)量變送器兩端壓力之差的變送器，輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如4~20mA，1~5V)。差壓變送器與一般的壓力變送器不同的，它們均有2個(gè)壓力接口，差壓變送器一般分為正壓端和負(fù)壓端，一般情況下，差壓變送器正壓端的壓力應(yīng)大于負(fù)壓段壓力才能測(cè)量。通常壓力變送器有壓阻式，電容式二類。差壓變送器的設(shè)計(jì)原理顧名思義差壓變送器所測(cè)量的結(jié)果是壓力差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重量G=△P·S=ρg△h·S，S不變，G與△P成正比關(guān)系。即只要準(zhǔn)確地檢測(cè)出△P值，與高度

現(xiàn)場(chǎng)儀表故障分析2022/03/13: 顯示儀表控制儀表故障，要特別注意被測(cè)控制對(duì)象和控制閥的特性變化，這些都可能是造成現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障的原因。所以，我們要從現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)和工藝操作系統(tǒng)兩個(gè)方面綜合考慮、仔細(xì)分析，檢查原因所在。現(xiàn)場(chǎng)儀表測(cè)量參數(shù)一般分為壓力、溫度、液位、流量四大參數(shù)?，F(xiàn)根據(jù)測(cè)量參數(shù)的不同，來(lái)分析不同的現(xiàn)場(chǎng)儀表壓力儀表故障所在。1．在分析檢查現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障之前，要向現(xiàn)場(chǎng)操作工人了解生產(chǎn)的負(fù)荷及原料的參數(shù)變化情況，查看故障儀表的記錄曲線，進(jìn)行綜合分析，以確定儀表故障原因所在。2．首先，在分析現(xiàn)場(chǎng)儀表故障前，要比較透徹地了解

差壓變送器故障檢測(cè)方法2022/03/13: 差壓變送器是壓力變送器的一種，應(yīng)用比較廣泛，差壓變送器使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障，下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹下差壓變送器故障檢測(cè)方法。短路檢測(cè)：在保證安全的情況下，將相關(guān)部分回路直接短接壓力傳感器，如：差變送器輸出值偏小，可將導(dǎo)壓管斷開(kāi)，從一次取壓閥外直接將差壓信號(hào)直接引到差壓變送器雙側(cè)，觀察變送器輸出，以判斷導(dǎo)壓管路的堵、漏的連通性。斷路檢測(cè)：將懷疑有故障的部分與其它部分分開(kāi)來(lái)，查看故障是否消失，如果消失，則確定故障所在，否則可進(jìn)下步查找，如：智能差壓變送器不能正常Hart遠(yuǎn)程通訊，可將電源從表體上斷開(kāi)

傳感器的防爆等級(jí)2022/03/13: 傳感器防爆電氣設(shè)備按GB3836標(biāo)準(zhǔn)要求，防爆電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志內(nèi)容包括：防爆型式+設(shè)備類別+（氣體組別）+溫度組別1、設(shè)備類別爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備分為：I類：煤礦井下用電氣設(shè)備；II類：除煤礦外的其他爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備。II類隔爆型“d”和本質(zhì)安全型“i”電氣設(shè)備又分為IIA、IIB、和IIC類。可燃性粉塵環(huán)境用電氣設(shè)備分為：A型塵密設(shè)備；B型塵密設(shè)備；A型防塵設(shè)備；B型防塵設(shè)備。2、防爆型式根據(jù)所采取的防爆措施，可把防爆電氣設(shè)備分為隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型、正壓型、油浸型、充砂型

硅壓阻壓力傳感器特性評(píng)價(jià)2022/03/13: 硅壓阻壓力傳感器是采用硅壓阻原理，利用單晶硅良好的機(jī)械性能和電學(xué)性能，通過(guò)擴(kuò)散或離子注入工藝將對(duì)壓力敏感的電阻注入到感壓薄膜中，實(shí)現(xiàn)感壓元件和轉(zhuǎn)換電路的集成而制作的傳感器。其特性評(píng)價(jià)如下：制作工藝兼容該傳感器制作工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，且MEMS工藝與IC工藝兼融，成本相對(duì)較低。通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可提高性能利用芯片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其靈敏度可以做得很高，實(shí)現(xiàn)微、低壓力的測(cè)量。利用“雙島結(jié)構(gòu)”可實(shí)現(xiàn)10Ka的硅微壓傳感器，利用“梁膜結(jié)構(gòu)”可實(shí)現(xiàn)1Ka的硅微微壓傳感器稱重傳感器。利用硅壓阻壓力傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)隔離

壓力表的精度等級(jí)與分類2022/03/13: 壓力表的常見(jiàn)精度等級(jí)有4級(jí)、2.5級(jí)、1.6級(jí)、1級(jí)、0.4級(jí)、0.25級(jí)、0.16級(jí)、0.1級(jí)等。精度等級(jí)一般應(yīng)在壓力表的度盤上進(jìn)行標(biāo)識(shí)，其標(biāo)識(shí)也有相應(yīng)規(guī)定，如“①”表示其精度等級(jí)是1級(jí)。對(duì)于一些精度等級(jí)很低的壓力表，如4級(jí)下的壓力表，還有一些并不需要測(cè)量其準(zhǔn)確的壓力值，只需要指示出壓力范圍的壓力表，如滅火器上的壓力表，則可以不標(biāo)識(shí)精度等級(jí)。從壓力表安裝結(jié)構(gòu)型式看，有直接安裝式壓力表、嵌裝式壓力表和凸裝式壓力表，其中嵌裝式壓力表又分為徑向嵌裝式和軸向嵌裝式，凸裝式也有徑向凸裝式和軸向凸裝式之分

如何正確安裝微差壓變送器導(dǎo)壓管2022/03/13: 微差壓變送器壓力變送器和節(jié)流裝置配套使用的時(shí)候，遇到現(xiàn)場(chǎng)壓力低的時(shí)候，在計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常會(huì)到這么一個(gè)情況，就是計(jì)算出來(lái)的差壓上限是微差壓，這就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)差壓變送器提出了很高的要求。下面就給大家介紹下如何正確安裝的問(wèn)題：1、微差壓變送器由于其量程小，安裝位置不同而受力不均勻引起壓力的變化。（斜度30度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生0.2KPa左左的壓力）。這樣的情況特別是在和阿牛巴流量計(jì)配套使用的時(shí)候，一定要注意差壓變送器的安裝問(wèn)題。2、防止變送器與腐蝕性或過(guò)熱的被測(cè)介質(zhì)相接觸；3、防止渣滓在導(dǎo)壓管內(nèi)沉積；4、兩邊導(dǎo)壓管內(nèi)

傳感器在驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)的電子控制系統(tǒng)中的應(yīng)用2022/03/12: 傳感器在汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS中的應(yīng)用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS是汽車電子裝置中一種開(kāi)發(fā)時(shí)間最長(zhǎng)、推廣應(yīng)用迅速的重要的安全性部件。它的工作原理是：控制防止汽車制動(dòng)時(shí)車輪的抱死，保證車輪與地面之間達(dá)到滑動(dòng)率(5％-20％)。這樣汽車無(wú)論在何種路面上制動(dòng)時(shí)，車輪與地面之間都能達(dá)到縱向的峰值附著系數(shù)和較大的側(cè)向附著系數(shù)，從而可以保證車輛制動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生車輪抱死抱滑、失去轉(zhuǎn)向能力等不安全的工況，減小制動(dòng)距離，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性。發(fā)揮作用的傳感器是防抱制動(dòng)傳感器，它主要是通過(guò)利用車輪角速度傳感器,檢

幾種液位傳感器的比較2022/03/12: 在工業(yè)領(lǐng)域中，要測(cè)量液位，除了投入式液位傳感器的靜壓液位測(cè)量外，還有許多其他的方式和原理。磁翻板液位傳感器是靠安裝在容器內(nèi)部的磁力浮子，帶動(dòng)容器外部的磁力翻板翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)信號(hào)轉(zhuǎn)換和液位顯示。優(yōu)點(diǎn)：能夠快速、直觀地讀數(shù)；價(jià)格較低；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳和調(diào)節(jié)。缺點(diǎn)：精度低；安裝復(fù)雜；量程限制；安裝體積比較大。浮球液位傳感器是一種依靠浮力原理測(cè)量液位的方法。通常是通過(guò)浮球與刻度尺配合的方式，使觀測(cè)者能夠直觀讀取液位的高度。優(yōu)點(diǎn)：能夠快速、直觀地讀數(shù)；價(jià)格低廉；安裝簡(jiǎn)便。缺點(diǎn)：精度低；安裝受容器形狀結(jié)構(gòu)的限制比較大；

光電式液位傳感器的特別2022/03/12: 光電式液位傳感器是一款利用光在兩種不同介質(zhì)界面發(fā)生折射原理的接觸式點(diǎn)液位測(cè)量監(jiān)控裝置。光電式液位傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、使用紅外線探測(cè)，可避免陽(yáng)光或燈光的干擾而引起誤動(dòng)作，靈敏度高、體積小、耐水、耐油、耐酸堿、環(huán)保、節(jié)能、耗電少等諸多優(yōu)點(diǎn)?？捎糜趦羲?污水處理、造紙、印刷、發(fā)電機(jī)設(shè)備、石油化工、飲料、食品、染料工業(yè)、電工、油壓機(jī)械等方面液體的關(guān)鍵點(diǎn)、上下限位點(diǎn)或多點(diǎn)液位準(zhǔn)確可靠的測(cè)量監(jiān)控、顯示報(bào)警、定點(diǎn)控制和氣/液兩相界面或油水界面的鑒別。光電液位傳感器的特點(diǎn)：1、可制成多點(diǎn)液位傳感

霍爾傳感器的概念2022/03/12: 霍爾傳感器以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ)?；魻栃?yīng)是半導(dǎo)體自由電荷受磁場(chǎng)洛侖磁力作用而產(chǎn)生，它是由美國(guó)物理學(xué)家霍爾在1879年發(fā)現(xiàn)的?；魻栭_(kāi)關(guān)電路又稱霍爾數(shù)字電路，由穩(wěn)壓器、霍爾片、差分放大器，斯密特觸發(fā)器和輸出級(jí)組成。根據(jù)實(shí)現(xiàn)功能的不同，霍爾傳感器可分為霍爾線性器件和霍爾開(kāi)關(guān)器件，其中霍爾線性器件輸出的是模擬量，霍爾開(kāi)關(guān)器輸出的是數(shù)字量，即脈沖信號(hào)?；魻杺鞲衅魇且环N能實(shí)現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的傳感器，用它們可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化?；魻杺鞲衅骶哂性S多優(yōu)點(diǎn)，它們的結(jié)構(gòu)牢固，體積小，壽命長(zhǎng)，安裝方便，功耗小，頻率高，耐震

1 2 3 4 共4頁(yè)68條記錄

午夜dj在线观看免费视频,把腿抬高我要添你下面小说,国产v亚洲v天堂无码久久久,亚洲偷偷自拍高清

提示