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我國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)護(hù)具檢測(cè)儀器研發(fā)成功2024/11/26: 近日，消費(fèi)日?qǐng)?bào)平臺(tái)對(duì)東莞市宏圖儀器有限公司（以下簡(jiǎn)稱"宏圖儀器“）進(jìn)行專訪，對(duì)于日前宏圖儀器參與籌建的實(shí)驗(yàn)室——河北質(zhì)檢（HQI)冰雪裝備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過驗(yàn)收，發(fā)表了一篇文章。文章主要寫道冰雪運(yùn)動(dòng)具有一定的專業(yè)性，運(yùn)動(dòng)過程中如果不做好防護(hù)，很容易發(fā)生損傷，因此對(duì)于運(yùn)動(dòng)防護(hù)用品有一定要求，合適的運(yùn)動(dòng)防護(hù)用品可以有效的減少運(yùn)動(dòng)損傷，降低運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)系數(shù)。并且對(duì)于運(yùn)動(dòng)防護(hù)用品的檢測(cè)設(shè)備也有著更高的要求，宏圖儀器是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)，目前已經(jīng)研發(fā)出冰雪運(yùn)動(dòng)專用的護(hù)具檢測(cè)儀器，在本次開始前

《深圳直通車》欄目組來宏圖儀器企業(yè)實(shí)地專訪拍攝2024/11/26: 東莞市宏圖儀器有限公司（以下簡(jiǎn)稱"宏圖儀器”)即參與運(yùn)動(dòng)防護(hù)護(hù)具裝備科普館的籌建在消費(fèi)日?qǐng)?bào)專題的報(bào)道之后，《深圳直通車》欄目組2022年3月11日來到宏圖儀器企業(yè)實(shí)地進(jìn)行采訪拍攝，主持人陳欣對(duì)宏圖儀器總經(jīng)理李建華進(jìn)行了專訪，并向李總了解企業(yè)的發(fā)展歷程及發(fā)展方向?！渡钲谥蓖ㄜ嚒窓谀渴菑V通社旗下一檔企業(yè)咨詢類欄目，專注于深圳及周邊的新聞事件，以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度分析行業(yè)動(dòng)態(tài)，傳達(dá)企業(yè)近期發(fā)展現(xiàn)狀和活動(dòng)軌跡！《深圳直通車》欄目在深圳財(cái)經(jīng)生活頻道每周日16:30-17:00播出，屆時(shí)可通過深圳財(cái)經(jīng)生活頻道看

關(guān)于機(jī)械載荷技術(shù)要求2024/11/26: 東莞市宏圖儀器有限公司研發(fā)出的機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)光伏組件使用壽命長(zhǎng)，環(huán)境適應(yīng)性要求高。在強(qiáng)風(fēng)作用下，光伏組件承受正、反方向的交變壓力，前后表面振蕩、晃動(dòng)，原有靜態(tài)機(jī)械載荷試驗(yàn)方法無法評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)機(jī)械載荷下光伏組件的可靠性。氣如果再附加高低溫或濕度條件，光伏組件將面臨更大的考驗(yàn)。所謂動(dòng)態(tài)機(jī)械載荷，是指光伏組件在強(qiáng)風(fēng)作用下，產(chǎn)生前后表面晃動(dòng)，會(huì)使得組件承受正反方向交替加壓，從而加速材料疲勞，進(jìn)而可能引發(fā)電池片和匯流條等脆弱部分的失效現(xiàn)象。在荒漠氣候或高原氣候下這種現(xiàn)象比較常見。現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中機(jī)械載荷試驗(yàn)主要模擬

光伏組件熱斑耐久試驗(yàn)2024/11/26: 隨著光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域的逐步拓展，各種不同類型、不同規(guī)格的光伏組件不斷浦人市場(chǎng)。這些組件在實(shí)際使用過程中，可能表現(xiàn)迥異。特別是熱斑效應(yīng)可能會(huì)嚴(yán)重地影響光伏組件的輸出性能所謂熱斑效應(yīng)網(wǎng)是指當(dāng)組件中一片或幾片電池被遮光或損壞時(shí)，如果工作電流超過了該電池或電池組降低了短路電纜則該部分電池被置于反向偏置狀態(tài)，在電路中的功能由電源受為負(fù)載消耗能量從面在組件內(nèi)部形成局部過熱現(xiàn)象熱斑效應(yīng)是減少組件使用壽命，引發(fā)光伏系統(tǒng)意外事故的重要原因，在完成初始測(cè)試后，將被測(cè)樣品在能夠產(chǎn)生熱斑效應(yīng)的情況下持續(xù)光照5h,最后重

頭盔沖擊試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)都需要什么2024/11/26: 頭盔GB24429-2009報(bào)告質(zhì)檢報(bào)告頭盔，騎行頭盔檢測(cè)報(bào)告商場(chǎng)要求，頭盔有三種分級(jí)一種，是XC級(jí)別，和公路賽的頭盔相同。由于xc路況較好，幾乎沒有什么危險(xiǎn)性，所以其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是輕巧，對(duì)后腦勺的保護(hù)較弱。這種頭盔一般價(jià)格在100~300元之間。騎行過程中的摔倒會(huì)對(duì)頭部造成很大的損害，即使騎行者是以較低的車速沿著坡度平穩(wěn)的自行車道騎行，也同樣不可忽視安全問題。佩戴騎行頭盔的原因很簡(jiǎn)單也很重要——保護(hù)頭部，減少傷害。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在每年超過500例的騎車死亡事故中，有75%的死亡原因是頭部受到致命傷

防毒口罩泄漏率測(cè)試過程簡(jiǎn)述2024/11/26: 防毒口罩泄漏率測(cè)試儀器適用標(biāo)準(zhǔn)：GB2890-2009標(biāo)準(zhǔn)要求，測(cè)試樣品4個(gè)，2個(gè)為未處理樣品，2個(gè)為預(yù)處理后樣品。測(cè)試過程：條件：1、每個(gè)口罩按其適配范圍選擇頭、面部尺寸符合的10名人員進(jìn)行佩戴測(cè)試，受試者需將胡須刮干凈?？谡峙宕饕允茉囌吒杏X合適為度，頭帶調(diào)節(jié)不應(yīng)過緊或者過松。2、檢測(cè)倉(cāng)油霧濃度150～200mg/m3。3、過濾件對(duì)油霧過濾率高于99.995％，若制造商無此油霧過濾效率的過濾件，測(cè)試過程中允許用高于99.995％的過濾件替代。4、檢查倉(cāng)采樣管的位置應(yīng)位于受試者頭部活動(dòng)區(qū)域，被測(cè)

頭盔沖擊吸收碰撞能量試驗(yàn)機(jī)詳情2024/11/26: 主機(jī)性能特點(diǎn)：1、采用伺服馬達(dá),伺服控制器及其配套控制單元作為驅(qū)動(dòng)組件,馬達(dá)壽命長(zhǎng).2、采用中空式齒輪減速系統(tǒng),功耗小、噪音低、效率高、可靠性強(qiáng).3、采用中泰數(shù)據(jù)采集卡,使試驗(yàn)機(jī)精度保持長(zhǎng)期不變.4、采用直插式傳動(dòng)裝置使定位精度高,壽命長(zhǎng),低摩擦,可高速運(yùn)轉(zhuǎn)及正逆向轉(zhuǎn)動(dòng),使整機(jī)運(yùn)行平移,位移,速度精度大大提高.5、具有位置限制功能,使某些有位置限制要求的試驗(yàn)更安全快捷.6、極寬的測(cè)量范圍,適用多個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn).7、采用一體化設(shè)計(jì)原理,無論主機(jī)的配置如何,修改電腦相應(yīng)參數(shù)(參數(shù)可保留),無需進(jìn)行電路

電腦系統(tǒng)頭盔撞擊試驗(yàn)機(jī)2024/11/26: 在我們的工作和戶外運(yùn)動(dòng)中，頭部防護(hù)是至關(guān)重要的事情，頭盔的品質(zhì)關(guān)系著使用者的生命安全，東莞市宏圖儀器有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造、銷售頭盔檢測(cè)設(shè)備的公司，為此研發(fā)出一系列頭盔類檢測(cè)儀器。電腦系統(tǒng)頭盔撞擊試驗(yàn)機(jī)是一款主要適用于頭盔吸收碰撞能量性能試驗(yàn)，評(píng)判頭盔抗沖擊性能及頭盔耐穿透性的測(cè)試儀器。本機(jī)采用HOTOTECH自主研發(fā)上位機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)提升夾具到預(yù)定高度，并在操作界面上實(shí)時(shí)顯示高度、加速度Peak值、測(cè)試曲線、撞擊速度、作用時(shí)間、沖擊能量等。這款電腦系統(tǒng)頭盔撞擊試驗(yàn)機(jī)適用于ECER22.

奮斗新征程蓄力再出發(fā)|宏圖儀器光伏組件檢測(cè)設(shè)備發(fā)貨印度2024/11/26: 昨日，東莞市宏圖儀器有限公司生產(chǎn)的一批光伏組件檢測(cè)設(shè)備順利裝車發(fā)貨，表示經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)、調(diào)試和運(yùn)行，此批設(shè)備馬上漂洋過海到印度，開啟它的新征程！東莞市宏圖儀器有限公司位于東莞市清溪鎮(zhèn)，是廣東省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)證的企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)光伏行業(yè)檢測(cè)儀器及其他非標(biāo)檢測(cè)儀器定制，擁有多項(xiàng)光伏類技術(shù)，已通過、知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證、為東莞市民營(yíng)科技企業(yè)！設(shè)備打包現(xiàn)場(chǎng)太陽能光伏發(fā)電現(xiàn)已成為綠色清潔能源供應(yīng)的主要來源，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，光伏發(fā)電在清潔能源中的比例會(huì)越來越大，光伏產(chǎn)品的市場(chǎng)更加廣闊。據(jù)悉，此次發(fā)貨交付的設(shè)備有動(dòng)靜態(tài)

如何管控實(shí)驗(yàn)室溫濕度2024/11/26: 一、試驗(yàn)設(shè)備對(duì)環(huán)境溫濕度的要求首先根據(jù)設(shè)備使用說明確定試驗(yàn)儀器、試劑、實(shí)驗(yàn)程序?qū)Φ葘?duì)環(huán)境的要求，幾個(gè)方面要素綜合考慮，列出對(duì)溫濕度控制范圍要求的清單。二、選擇并制定有效的環(huán)境溫濕度控制范圍，從以上各要素所有要求清單中摘取最窄范圍作為該實(shí)驗(yàn)室環(huán)境控制的允許范圍，制定環(huán)境條件控制方面的管理程序，并依據(jù)該科室實(shí)際情況制定合理有效的SOP。三、保持和監(jiān)控通過各項(xiàng)措施保證環(huán)境的溫濕度在控制的范圍內(nèi)，并對(duì)環(huán)境溫濕度進(jìn)行監(jiān)控和做好監(jiān)控的記錄，超過允許范圍及時(shí)采取措施，開空調(diào)調(diào)節(jié)溫度，開除濕機(jī)控制濕度。以某一實(shí)

紫外線指數(shù)等級(jí)2024/11/26: 紫外線指數(shù)由兩部分組成，一部分是測(cè)量得到的不同波長(zhǎng)的太陽紫外線強(qiáng)度，另一部分是醫(yī)學(xué)試驗(yàn)得到的不同類型皮膚經(jīng)紫外線照射后出現(xiàn)紅斑反映所需要的紫外線劑量，把這兩部分用數(shù)學(xué)方法組合處理后再按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換成數(shù)字就形成了向公眾發(fā)布的紫外線指數(shù)。因此紫外線指數(shù)可以理解為，到達(dá)地面的太陽紫外線強(qiáng)度以及人類裸露皮膚的影響程度，紫外線指數(shù)的數(shù)字越大，對(duì)皮膚造成的損害越大。醫(yī)學(xué)試驗(yàn)證明，以皮膚變紅為標(biāo)準(zhǔn)，紫外線對(duì)皮膚的傷害，不僅和紫外線強(qiáng)度有關(guān)，還和皮膚類型以及日曬時(shí)間有關(guān)，所以在紫外線指數(shù)的實(shí)際應(yīng)用中，我們不僅

機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成和功能介紹2024/11/26: 機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)是一種用于能源科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的物理性能測(cè)試儀器，設(shè)備可自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)組件內(nèi)部電路的電流連續(xù)性，測(cè)試組件經(jīng)受風(fēng)、雪或覆冰等靜態(tài)載荷的能力。機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)經(jīng)常遇見的故障和解決方法：一、指針轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)原因：在試驗(yàn)機(jī)油缸及油路中尚有氣體存在；送油閥內(nèi)有雜質(zhì)；檢查一下油管接頭是否有滲油現(xiàn)象。故障排除方法：將氣體排凈；用煤油清洗內(nèi)部，清洗完后重新灌油；緊固油管接頭或者更換密封圈。二、擺桿回落不良：這種現(xiàn)象的發(fā)生是緩沖油針尖的一端與回油閥閥體上的一個(gè)小孔的間隙太大或被雜質(zhì)堵塞了間隙而造成的；在影

何測(cè)光伏組件衰減率2024/11/26: 組件衰減率指組件初始功率和組件當(dāng)前輸出功率的差值和組件初始功率的比值，計(jì)算衰減率的關(guān)鍵就在組件初始功率和組件當(dāng)前輸出功率這兩個(gè)參數(shù)的測(cè)量。計(jì)算公式為：衰減率=組件初始功率/(組件初始功率-組件當(dāng)前輸出功率)*99%組件初始功率是組件出廠測(cè)試得到的輸出功率，是組件工廠實(shí)驗(yàn)室太陽光模擬器測(cè)試得到。影響組件出廠測(cè)試的主要因素：1）環(huán)境溫度：由空調(diào)控制在25±2℃；2）測(cè)試設(shè)備：太陽模擬器等級(jí)要求為AA；3）校準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)組件：利用經(jīng)標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)組件對(duì)太陽模擬器進(jìn)行校準(zhǔn)，從而對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行修正。組件當(dāng)前輸出功

柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)必須注意的六個(gè)要點(diǎn)2024/11/26: 本文將為大家簡(jiǎn)單的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)必須注意的六個(gè)要點(diǎn)：?安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。?安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。?在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。?基礎(chǔ)采用混凝

柴油發(fā)電機(jī)組的溫度應(yīng)如何控制2024/11/26: 柴油發(fā)電機(jī)組的水溫有明確的規(guī)定，但很多人在實(shí)際操作中不遵照規(guī)定，造成水溫過高或者過低，這對(duì)機(jī)組的壽命會(huì)產(chǎn)生很大的不良影響。一般來說水溫只要不超過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷，相反，如果水溫過低，對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害。溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。?燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。?來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。?燃料燃燒不而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞

智能電網(wǎng)：新能源的核心2024/11/26: 在不少新能源分析員眼中，智能電網(wǎng)才是新能源技術(shù)的核心。有了智能電網(wǎng)，太陽能、風(fēng)能等新能源發(fā)電才可以及時(shí)接入電網(wǎng)，其介入過程才能自行控制，由此也將大大提高新能源技術(shù)的穩(wěn)定性和利用率。其實(shí)，智能電網(wǎng)并不是中國(guó)的。早、也是推廣智能電網(wǎng)國(guó)家是意大利。目前，意大利全國(guó)2700萬用戶，全部實(shí)現(xiàn)了智能電網(wǎng)管理。去年年初，上任5天之后，美國(guó)白宮即發(fā)布了《經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃進(jìn)度報(bào)告》，美國(guó)政府宣布未來3年內(nèi)，將為美國(guó)家庭安裝4000萬個(gè)智能電表，同時(shí)投資40多億美元推動(dòng)電網(wǎng)現(xiàn)代化。而中國(guó)也是較早呼吁并建設(shè)智能電網(wǎng)的國(guó)家

柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作方式有哪些2024/11/26: 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些?柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使

柴油發(fā)電機(jī)組油煙顏色看故障2024/11/26: 就像人體一樣，柴油機(jī)正常工作時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)如果發(fā)生了故障，那么發(fā)出的煙氣也與平時(shí)不一樣，平時(shí)排出的廢氣幾乎是無色透明的。工作不正常時(shí)，排出的廢氣則呈黑、白、藍(lán)色。認(rèn)真分析冒煙原因，及時(shí)排除故障，不僅省油，也會(huì)降低磨損與消耗，而且能限度提高工效。所以通過認(rèn)真檢查油煙的顏色及濃度幾何可以判定柴油機(jī)的身體狀況!1.冒黑煙主要是噴入氣缸的柴油霧化不好或未燃盡，在高溫、高壓下變成黑色炭粒，夾雜在廢氣中排出。防治辦法如下：若柴油機(jī)超負(fù)荷，應(yīng)檢查、校正噴油嘴;若噴油器工作不良，應(yīng)調(diào)整噴油器，直到霧化、射程、壓

機(jī)械載荷試機(jī)的原理2017/03/07: 機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)IEC61215,IEC61646,UL1703等標(biāo)準(zhǔn)，主要用于太陽能電池板光伏組件行業(yè),機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)主要用于驗(yàn)證確定組件在不同安裝角度下經(jīng)受風(fēng)雪或覆冰等靜態(tài)動(dòng)態(tài)載荷的能力,廣泛用于檢測(cè)光伏組件之耐壓強(qiáng)度的試驗(yàn),采用動(dòng)態(tài)持壓技術(shù),模擬載荷能力,以了解產(chǎn)品在載荷狀態(tài)下之抗壓能力機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)的組成部分：機(jī)架，氣缸，吸盤，空壓機(jī)，電控箱等

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