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生物柴油技術(shù)河南花都能源技術(shù)推廣轉(zhuǎn)讓:此工藝免用甲醇,免脫膠脫酸等復(fù)雜工序,直接采用催化一步法制取生物柴油,產(chǎn)品與石化柴油基本一致,含碳18--22,顏色與柴油一樣清澈透亮,與柴油想溶性,可作為柴油替代燃料單獨(dú)使用或與柴油以任何比例混合使用,可廣泛用于各種載重汽車,火車機(jī)車,輪船,工程機(jī)械,農(nóng)用機(jī)械發(fā)電機(jī)組等柴油內(nèi)燃機(jī),同時(shí)還可作為工業(yè)窯爐,鍋爐,發(fā)電廠及酒店,賓館,單位食堂餐飲爐具等非動(dòng)力燃料。

煤焦油直接脫色技術(shù)在常溫常壓下，加劑攪拌30分鐘左右，黑色洗油脫色成米黃色，而且煤焦油的刺激臭味也同時(shí)被除去，脫除后的顏色，根據(jù)煤焦油的不同質(zhì)量和不同加工工藝，分別可達(dá)到紅色、黃色、米黃色、淺黃色，接近于國(guó)標(biāo)柴油色度3.5，由于色度下降，同時(shí)脫除了硫氮等非烴化合物，其氣味、膠質(zhì)、殘?zhí)俊⒘蚝?、酸堿度、安定性等多項(xiàng)指標(biāo)均得到改善，每噸煤焦油脫色劑成本60元左右。

煤焦油洗油常溫脫色除臭技術(shù)煤焦油洗油外觀顏色很深，幾乎黑色，沒有透明度，除了含10-15%萘外，還有少量酚和較多硫氰化合物及焦油酸、焦油堿，主要成分是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的各種不飽和芳烴和各種含氮、含硫和含氧化合物，因此、煤焦油洗油除了顏色黑，還伴隨著異味。要想煤焦油洗油成為柴油組分，首先要解決脫色除臭問題，在以往的煤焦油處理中，普遍采用酸洗分子塞過濾脫色.蒸餾脫色，但是硫氰化合物等有害物質(zhì)的異味依然消除不掉，因?yàn)榱蚯杌衔锏扔泻ξ镔|(zhì)并沒有*除掉，反而成為了一種氧化引發(fā)劑，因此也就是人們困擾的剛蒸餾出來顏色

煤焦油脫色技術(shù)我國(guó)目前一部分大、中型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機(jī)油氧化變質(zhì)柴油、煤焦油、減線油、粗苯煉制的汽油和柴油。在其生產(chǎn)過程中由于工藝不合理及原料問題，使zui終產(chǎn)品的色度、氣味達(dá)不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長(zhǎng)期存放氧化變質(zhì)，而達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上述各種油品必須采取脫色去味精制，去掉硫氫異味，氧化沉渣，膠質(zhì)使深黑、混濁的油品變得清澈透明，提高油品外觀、透明度，去除異味增加了安全性、穩(wěn)定性，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。新工藝特點(diǎn)：該技術(shù)打破傳統(tǒng)酸、堿、白土脫色除臭的

煤焦油脫色除味技術(shù)河南花都能源技術(shù)推廣提供煤焦油、柴油脫色去味技術(shù)。采用液體脫色劑脫色去味一次完成。加入脫色劑攪拌沉淀即可，不用白土，不用過慮，處理每噸油成本30—50元。在常溫常壓下，加劑攪拌30分鐘左右，黑色洗油脫色成米黃色，而且煤焦油的刺激臭味也同時(shí)被除去，脫除后的顏色，根據(jù)煤焦油的不同質(zhì)量和不同加工工藝，分別可達(dá)到紅色、黃色、米黃色、淺黃色，接近于國(guó)標(biāo)柴油色度3.5，由于色度下降，同時(shí)脫除了硫氮等非烴化合物，其氣味、膠質(zhì)、殘?zhí)?、硫含量、酸堿度、安定性等多項(xiàng)指標(biāo)均得到改善。另外河南花都能源

煤焦油煉制柴油技術(shù)我司科研人員研制利用中溫煤焦油、低溫煤焦油、煤焦油洗油直接生產(chǎn)柴油的技術(shù)工藝。該技術(shù)可利用zui普通的石油、化工常壓蒸餾設(shè)備。利用我公司研制的催化劑，產(chǎn)出的油品經(jīng)精制后，顏色為淡黃色，可長(zhǎng)期存放不氧化不變色，*去掉了煤焦油的氣味，出油率可達(dá)到65—70%，改性瀝青占25—30%。經(jīng)濟(jì)效益分析：（按煉制1噸煤焦油計(jì)算）按保守價(jià)格計(jì)算：油價(jià)6000元/噸＊出油率0.65噸=3900元改性瀝青1500元/噸＊0.25噸=375元毛利潤(rùn)合計(jì)：4275元各種成本及費(fèi)用：煤焦油原料按150

廢橡膠煉油的設(shè)備花都能源技術(shù)推廣開發(fā)研制的廢橡膠煉油的設(shè)備有以下特點(diǎn):1.采用催化裂解工藝,旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)反應(yīng)設(shè)備,應(yīng)用簡(jiǎn)單的化學(xué)萃取技術(shù).2.操作工藝簡(jiǎn)單,采用化學(xué)的方法解決了產(chǎn)品的顏色和氣味.3.采用旋轉(zhuǎn)設(shè)備煉廢橡膠的催化劑配方,使出油率能提高原來的10%.4.環(huán)保設(shè)備配置比較完善,有廢氣回收裝置和煙道除塵裝置.5.有安全的全自動(dòng)出渣系統(tǒng).6.本設(shè)備設(shè)計(jì)合理,制造工藝*,自動(dòng)化程度高,安全設(shè)施完備.7.用途廣泛,一機(jī)多用.如:廢塑料,廢鞋底,廢棄油煉生物柴油,廢機(jī)油煉石化柴油

廢塑料油脫色除臭劑塑料油的密度較小，這種油的處理相對(duì)簡(jiǎn)單，一般廠家用原始方法處理，顏色也能處理好，但味道難已除去，本脫色除臭技術(shù)是在脫色的同時(shí)把塑料油的臭味也一并除去，該劑屬于復(fù)合配方產(chǎn)品，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。現(xiàn)對(duì)外轉(zhuǎn)讓技術(shù)，歡迎有意者自備油樣，來我處當(dāng)場(chǎng)免費(fèi)驗(yàn)證，包您滿意。

廢塑料煉油廢橡膠煉油生物柴油技術(shù)轉(zhuǎn)讓及設(shè)備制作廢塑料煉汽油、柴油、重油技術(shù)轉(zhuǎn)讓。公司研制廢舊塑料再生汽油、柴油技術(shù)已有多年。生產(chǎn)實(shí)踐表明平均出油率不低于80%！廢舊塑料雜質(zhì)越少，出油率越高。廢舊塑料種類不受限制。食品包裝袋、包裝白泡沫、塑料農(nóng)膜、編制袋、地膜、打包帶、快餐盒、尼龍制品等各種塑料制品。都可以用來煉制。采用常壓低溫生產(chǎn)，操作溫度較低，工藝簡(jiǎn)單、操作方便、安全。關(guān)鍵設(shè)備旋轉(zhuǎn)式反應(yīng)處理器為各設(shè)備廠家看著技術(shù)核心,要價(jià)在一,二十萬元左右.其實(shí)制作很簡(jiǎn)單,后邊工序大同小異.都具備了環(huán)保節(jié)能工

廢輪胎油脫色一．項(xiàng)目應(yīng)用范圍我國(guó)目前一部分大，中，小型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機(jī)油煉制的汽油和柴油，在其生產(chǎn)過程中由于工藝不合理及原料問題，使zui終產(chǎn)品的色度，氣味達(dá)不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長(zhǎng)期存放氧化變質(zhì)，而達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上述各種油品均必須采取脫色去味精制，去掉硫化氫異味，氧化沉渣，膠質(zhì)使深黑，污濁的油品，變的清澈透明，提高油品外觀，透明度，去除異味，增加了安全性，穩(wěn)定性，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。二．新工藝特點(diǎn)該技術(shù)打破傳統(tǒng)酸，堿，白土脫色除臭的復(fù)雜工

廢機(jī)油煉油廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油用單釜或土法蒸餾，后期用酸堿精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有機(jī)酸以及瀝青膠質(zhì)、烯烴、二烯烴等，因此造成柴油顏色深、氣味大、質(zhì)量不穩(wěn)定，稍經(jīng)存放很快變質(zhì)。變質(zhì)后的柴油，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的損害。目前，我國(guó)柴油機(jī)零件的損耗是驚人的，除機(jī)械自身的質(zhì)量之外，沒有精制的柴油大量地投入市場(chǎng)是一個(gè)根本的因素。催化裂解新工藝，和土法煉油工藝相比催化裂解有諸多優(yōu)點(diǎn):1.廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解

自動(dòng)化儀表常見問答用孔板測(cè)量氣體，同一個(gè)管道兩個(gè)地方測(cè)量，讀數(shù)相差很大，請(qǐng)問原因?可以從以下幾個(gè)方面著手：1.管道安裝直管夠否。2.引壓管有否堵塞不通暢現(xiàn)象。3.二次積算儀表是否有問題，補(bǔ)償有否問題。4.采用的二次儀表是否性能一致可能帶來測(cè)量誤差，比如說性能差的表可能另飄大，小信號(hào)誤差等。5.還要注意一點(diǎn)，如有平衡伐，應(yīng)檢查一下有否內(nèi)漏。建議你分段檢查，先查一下兩測(cè)量點(diǎn)在同一時(shí)的壓差是否基本一致，確認(rèn)是測(cè)量問題還是積算問題。為什么在控制大頭閥時(shí)，有的用閥門定位器，有的用電氣轉(zhuǎn)換器，二者有什么區(qū)別

正作用閥門定位器的調(diào)整正作用定位器的調(diào)整：檢查波紋管、凸輪、滾輪的裝配位置是否與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用型式相符，切換開關(guān)應(yīng)在“定位”位置。檢查噴嘴、擋板及放大系統(tǒng)，當(dāng)擋板離開噴嘴時(shí)輸出壓力應(yīng)為零。當(dāng)擋板關(guān)住噴嘴時(shí)，輸出壓力應(yīng)接近氣源壓力，如果達(dá)不到要求則應(yīng)先校正噴嘴與擋板的相對(duì)位置。零位調(diào)整：輸入0.02MPa的信號(hào)壓力，調(diào)節(jié)調(diào)零機(jī)構(gòu)使閥桿開始動(dòng)作，但位移不超過全行程1%。行程范圍調(diào)整見圖4－15：分別通人0.06MPa和0.10MPa的信號(hào)壓力，此時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)相應(yīng)走50％和100％全行程。如果行程過大

氣動(dòng)閥與電控組合單元?dú)鈩?dòng)閥與電控組合單元目前常用的控制儀表選用DDZ一Ⅲ系列，其電控氣動(dòng)系統(tǒng)原理見圖4－16。a電氣轉(zhuǎn)換器電氣轉(zhuǎn)換器用于將控制用的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)信號(hào)。在氧艙加減壓控制中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥。電一氣轉(zhuǎn)換器是將電動(dòng)調(diào)節(jié)器或操作器輸出的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)成比例地轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)信號(hào)然后控制薄膜調(diào)節(jié)閥，ZPD型電一氣閥門定位器的主要技術(shù)指標(biāo)為：輸入電流信號(hào)：4～20mA（D．C）；輸人阻抗：250Ω；氣源壓力：0.14MPa；輸出壓力：0.02～0.1MPa；度

b操作器（DFQ）Q型電動(dòng)操作器主要是在使用氣動(dòng)執(zhí)行器的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電動(dòng)遙控操作。氧艙加減壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)間多數(shù)選用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，所以對(duì)薄膜調(diào)節(jié)閥的控制可以用電動(dòng)調(diào)節(jié)器，也可以用Q型電動(dòng)操作器。電動(dòng)調(diào)節(jié)器（全刻度指示調(diào)節(jié)器為代表）功能比較齊全，能給定艙室壓力值后實(shí)行自動(dòng)加壓，而操作器功能比較簡(jiǎn)單，只能手操，操作人員根據(jù)艙壓表對(duì)薄膜調(diào)節(jié)閥實(shí)行手動(dòng)電控操作。電動(dòng)操作器的主要技術(shù)性能為：輸入信號(hào)：1～5V（D．C）；手動(dòng)輸出電源：4～20mA（D．C）；負(fù)載電阻；250～750Ω；輸入指示：0～100％，

氣動(dòng)遙控板氣動(dòng)遙控板安裝在控制臺(tái)儀表板上，是操艙控制氧艙加減壓的手操調(diào)節(jié)裝置，向閥門定位器提供0.02～0.10MPa的信號(hào)壓力。結(jié)構(gòu)與動(dòng)作原理：氣動(dòng)遙控板有單聯(lián)式和雙聯(lián)式兩種，如圖4－12所示。單聯(lián)式只能控制一臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而雙聯(lián)式則可控制兩臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如壓氧的加壓和減壓的兩套執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)安裝一臺(tái)雙聯(lián)式遙控板即可。氣動(dòng)遙控板主要由手操定值器和測(cè)量機(jī)構(gòu)等組成，測(cè)量機(jī)構(gòu)如圖4－13所示。圖4－12氣動(dòng)遙控權(quán)原理圖當(dāng)手操定值器旋扭作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則將球閥推開，壓縮空氣經(jīng)輸出通道向閥門定位器輸出信號(hào)壓力

什么是氣動(dòng)切斷閥（氣動(dòng)截止閥）？氣動(dòng)切斷閥又稱氣動(dòng)截止閥，是由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào)，控制管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作等特點(diǎn)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及管道要求，可選用單座、套筒、三通切斷閥；根據(jù)壓力情況，可選用公稱壓力為PNl.6Mpa，PN4.0Mpa，PN6.4Mpa的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)防腐蝕要求以及壓力等級(jí)，可選用鑄鐵、鑄鋼、鑄不銹鋼、鑄合金鋼等材質(zhì)的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)溫度以及特殊

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥特點(diǎn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥ZXP氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥ZXM氣動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥ZXN氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥ZXX[Q]特點(diǎn)：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥采用多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，單座調(diào)節(jié)閥閥體采用等截面Ｓ型流道設(shè)計(jì)，閥芯采用頂導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，有體積小、重量輕、流通能力大、泄漏量小等點(diǎn)；套筒、雙座調(diào)節(jié)閥采用壓力平衡結(jié)構(gòu)，有允許壓差大，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小等點(diǎn)。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及管道要求，可選用單座、雙座、套筒、角形、隔膜、三通調(diào)節(jié)閥；根據(jù)要求，流量特性可選直線、等百分比、快開；根據(jù)壓力情況，可選用公稱壓力為PN1.6M

中壓水電解制氫裝置的液位控制中壓水電解制氫裝置的液位控制摘要介紹中壓水電解制氫裝置的液位測(cè)量，由分離器選擇變送器的遷移，測(cè)量信號(hào)到PLC的控制通道，PLC是怎樣對(duì)采集到的液位信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算及液位控制。關(guān)鍵詞液位液位控制變送器遷移中壓水電解制氫裝置是通過電解NaOH水溶液產(chǎn)生H2和O2，H2和O2分別帶著NaOH堿液進(jìn)入氫、氧分離器，在氫、氧分離器內(nèi)H2，O2與NaOH堿液進(jìn)行分離，分離后的堿液通過分離器底部的連通管匯合進(jìn)入過濾器。從電解水的方程式2H2O＝2H2＋O2〔4〕可以看出，電解水產(chǎn)生的H

控制閥的附件在供應(yīng)過程中，控制系統(tǒng)對(duì)閥門提出各式各樣的特殊要求，因此，控制閥必須配用各種附屬裝置簡(jiǎn)稱附件來滿足供應(yīng)過程的需要?？刂崎y的附件包括：1、閥門定位器用于改善控制閥調(diào)節(jié)性能的工作特性，實(shí)現(xiàn)正確定位。2、閥位開關(guān)顯示閥門的上下限行程的工作位置。3、氣動(dòng)保位閥當(dāng)控制閥的氣源發(fā)生故障時(shí)，保持閥門處于氣源發(fā)生故障前的開度位置。4、電磁閥實(shí)現(xiàn)氣路的電磁切換，保證閥門在電源故障時(shí)閥門處于所希望的安全開度位置。5、手輪機(jī)構(gòu)當(dāng)控制系統(tǒng)的控制器發(fā)生故障時(shí)，可切換到手動(dòng)方式操作閥門。6、氣動(dòng)繼動(dòng)器使執(zhí)行機(jī)構(gòu)